Problemen met je e-bike motor
Voordat we ingaan op de mogelijke problemen met een e-bike motor, is het nuttig te begrijpen hoe deze eigenlijk werkt. Een e-bike vult de eigen trapkracht van de berijder aan met de kracht van een elektrische motor. De energie hiervoor wordt geleverd door een batterij op het fietsframe of in de bagagedrager. De motor van de e-bike bevindt zich meestal in het midden van de fiets of op een van de wielen. Intelligente sensoren meten de trapkracht, snelheid en rotatie van de pedalen en zorgen ervoor dat de motor de juiste hoeveelheid elektrische ondersteuning biedt. Lees hier welke problemen zich kunnen voordoen met e-bike motoren en wat je kunt doen om ze te verhelpen.
Bosch en Shimano motor: welke problemen kunnen zich voordoen?
Uw e-bike motor biedt geen ondersteuning? Er kunnen veel verschillende redenen zijn waarom de Bosch of Shimano motor van een e-bike niet goed werkt. Dit kan rechtstreeks verband houden met de motor, maar andere dingen kunnen ook de oorzaak zijn. Het scherm kan bijvoorbeeld defect zijn of de batterij kan leeg zijn. Ontdek hoe motorhulp kan falen en of je deze problemen zelf kunt verhelpen en of je deskundige hulp moet zoeken.
Het scherm
Als je scherm of boordcomputer niet werkt, kan dat komen doordat de contacten verroesten door vocht of kou, en daardoor onderbrekingen in de signalen veroorzaken. Dit kan op zijn beurt leiden tot storingen of een volledig defect van het scherm. Veel schermen kunnen gemakkelijk uit de houder worden gehaald, zodat je de contacten zelf kunt controleren. Bij andere modellen moet je misschien een schroef aan de onderkant losdraaien om het scherm te verwijderen. Vaak kan het eenvoudigweg opnieuw plaatsen van het scherm helpen om de contacten te herstellen. Als eenvoudig opnieuw insteken het probleem niet oplost, kun je de contacten ook afvegen met een droge doek. Gebruik geen natte doek of schoonmaakmiddelen, want die kunnen de contacten beschadigen.
Bovendien kun je het scherm opnieuw opstarten en hopen dat een reset het probleem met je motor oplost. Helpt noch een reset noch het opnieuw plaatsen van het display, bezoek dan een van onze Gazelle specialisten bij jou in de buurt en laat de experts je helpen.
De batterij
Als je problemen hebt met de motor van je e-bike, kan het ook aan de batterij liggen. Het komt weleens voor dat de batterij niet goed in de houder zit. Met schuimrubber kun je hier een snelle oplossing vinden om eventuele kieren tussen de behuizing en het frame op te vullen. Op de lange termijn moet je dit probleem toch in een werkplaats laten repareren.
Net als bij het display, kan vocht ook de contacten in uw batterij binnendringen, waardoor de motorondersteuning uitvalt. In dit geval kan je de batterij uit de houder halen, alle contacten controleren en ze drogen met een droge doek. Als de batterij goed is aangesloten op de contacten, zou je motor ook vlekkeloos moeten werken.
Een andere reden voor problemen met je motor veroorzaakt door de batterij kan een defecte printplaat zijn. In dat geval moet een deskundige de printplaat of de hele batterij vervangen.
De sensoren
Een niet werkende e-bike motor kan ook worden veroorzaakt door defecte sensoren. De sensortechnologie regelt de overdracht van het motorvermogen naar het aandrijfsysteem. Het zorgt voor een goed rijgevoel en een optimale en doelmatige ondersteuning. Er kunnen defecten optreden in de interne sensoren van de motor die nodig zijn voor het vaststellen van de trapfrequentie en de krachtoverbrenging. In dit geval moet u een Gazelle-expert om advies vragen, aangezien de sensortechnologie zeer gevoelig en complex is.
De bedrading en aansluitingen
Als uw e-bike motor problemen ondervindt, kan dit ook te wijten zijn aan onderbroken kabelverbindingen. Door trillingen tijdens het rijden kunnen stekkers onder het display of op de stuurbuis losraken. In dit geval wordt de motor niet meer aangestuurd en valt de trapondersteuning uit. Als de kabels aan de buitenkant van het frame lopen, kunt u gemakkelijk zelf de kabelverbindingen controleren en losse kabels opnieuw doortrekken.
Als de kabels aan de binnenkant van het frame lopen, moet je ze door een specialist laten controleren om verdere schade te voorkomen.