Hoe werkt een e-bike?
Dankzij een e-bike hoef je niet te veel te zweten of jezelf volledig uit te putten tijdens het trappen. In de stad, op Heuvelachtig terrein en op korte afstanden heeft de e-bike duidelijk de overhand ten opzichte van een auto. Maar hoe werkt een e-bike eigenlijk?
:focus(true))
Hoe werkt een elektrische fiets?
Een elektrische fiets combineert je eigen kracht met de kracht van een elektrische motor. Deze motor ondersteunt je op een e-bike tot ongeveer 25 kilometer per uur of op een speed pedelec met een snelheid van maximaal 45 kilometer per uur. De stroom voor deze "boost" komt van de accu, die zich in de achterdrager of het frame bevindt. De positie van de motor is meestal in het midden, maar kan ook in het voor- of achterwiel zitten.
Slimme sensoren meten je snelheid, trapkracht of de omwenteling van je pedalen. Deze sensoren gebruiken de verzamelde gegevens om de juiste elektrische ondersteuning te bieden. Je kunt een e-bike gemakkelijk vanaf het stuur bedienen. Daar vind je het display, waarop je bijvoorbeeld de mate van trapondersteuning kunt selecteren. Daarnaast wordt ook de snelheid weergegeven en hoeveel kilometer je nog met je geselecteerde ondersteuning kunt fietsen.
Waarom moet je trappen op een e-bike?
Bij een elektrische fiets of pedelec moet je trappen om vooruit te komen. Het is namelijk niet toegestaan om een elektrische fiets elektrisch te ondersteunen zonder mee te trappen.
Hoe is een e-bike opgebouwd?
Een elektrische fiets is eigenlijk opgebouwd als een klassieke fiets, maar er zijn wel een paar fundamentele verschillen. Een e-bike of pedelec heeft namelijk een motor, accu, display en sensoren. Deze maken elektrische aandrijving mogelijk en zorgen voor een gemakkelijkere rit. We leggen nu de verschillende belangrijkste componenten van een elektrische fiets uit.
1. E-bike-accu
Een belangrijk onderdeel van een E-bike of Pedelec is de accu, ook wel batterij genoemd. Deze bevindt zich in de bagagedrager, is geïntegreerd in het frame of bevestigd aan het frame en levert de stroom die nodig is voor de elektrische aandrijving.
2. E-bike-motor
De werking van de motorondersteuning van een E-bike hangt af van de positie van de motor. Bij Gazelle E-bikes maken we gebruik van middenmotoren en kan je kiezen tussen de fabrikanten Bosch en Shimano Steps. Over het algemeen geldt dat je trapgedrag tijdens de hele rit wordt gemeten en dat je E-bike-motor je de juiste trap-ondersteuning biedt.
3. E-bike display
Een E-bike-display bevindt zich op het stuur van je elektrische fiets en biedt je verschillende mogelijkheden. De meeste E-bike-displays tonen een verzameling van informatie, zoals snelheid, rijtijd en actieradius.
4. E-bike-sensoren
E-bike-sensoren meten hoe snel je rijdt en activeren de ondersteuningsfunctie. Bovendien zijn ze verantwoordelijk voor het uitschakelen van de ondersteuning bij de maximale snelheid van 25 kilometer per uur. Er zijn twee verschillende soorten sensoren: rotatiesensoren en pedaalkrachtsensoren. Beide werken iets anders en hebben daardoor verschillende voor- en nadelen.
5. E-bike verlichting
Hoe werkt de verlichting van een elektrische fiets? Alle Gazelle-modellen bezitten hoogwaardige LED-technologie. Deze LED-verlichting zorgt voor genoeg licht in de stand, maar ook bijvoorbeeld voor in de natuur of het platteland. Gazelle speed pedelecs hebben zelfs een verlichting van 100 tot 150 lux. Sommige fietsen van Gazelle zijn uitgerust met “Fendervision”. Dat is verlichting die niet alleen voor en achter zit, maar ook aan beide zijkanten. Hierbij integreren we de verlichting in het spatbord en-of de achterdrager
Gratis e-bike testen
Ben je nu nieuwsgierig geworden en wil je graag een e-bike testen? Of wil je meer weten over hybride e-bikes? Bij onze Gazelle testcentra kun je gratis verschillende elektrische fietsen testen en krijg je persoonlijk advies van een expert. Je weet inmiddels natuurlijk dat een e-bike anders werkt dan een klassieke fiets. Overtuig jezelf daarom dat een e-bike de juiste keuze voor jou is.