Royal Dutch Gazelle er igen i år sponsor af cykelkonkurrencen Vi Cykler til Arbejde, hvor vinderne løber afsted med en spritny Paris C7+ HMB pr. deltager. En stolt titel som sponsor, da konkurrencen har et hav af positive aspekter som at komme i sit livs form, at redde planeten, at blive mere positiv og lykkelig og meget mere.
Med et stort antal af deltagere sidste år, håber arrangørerne af konkurrencen på at skabe mere interesse for at cykle til og fra arbejde, herunder glæde og lyst til at beholde cyklen som det foretrukne transportmiddel.
Silas Orbe kørte på et år, hvad der svarer til 17.000 fodboldbaner til og fra sit arbejde.
I 2023 vandt Silas Orbe titlen som “Årets pendler” i cykelkonkurrencen Vi Cykler til Arbejde. Siden han modtog sin spritnye Gazelle elcykel som premiere, har han ikke set tilbage. Silas Orbe fra Ore på Nordfyn har nemlig, efter modtagelsen af sin elcykel, cyklet en længde svarende til 17.000 fodboldbaner til og fra arbejde på et år.
Med en afstand på 36,5 kilometer til og fra arbejde, viser cyklens display, at Silas har tilbagelagt tæt på 1800 kilometer, siden han sidste år modtog cyklen. Med sådan en afstand til og fra arbejde, ville de fleste have undladt cyklen som transportmiddel, men Silas har blot set situationen som en måde at nyde naturen og den friske luft på.
“Jeg er ikke ligefrem professionel cykelrytter, men selv den værste bakke bliver mere overskuelig, når jeg har motoren til at give lidt ekstra hjælp. Normalt er motoren sat på laveste blus, og så slår jeg den til, hvis der er kraftig vind eller en hård bakke forude. Det gør, at jeg bedre kan nyde naturen og den friske luft, og sådan havde jeg helt sikkert ikke haft det uden el,” siger han.
Elcykler gør det nemmere at lade bilen stå derhjemme
For Silas Orbe er en elcykel ikke blot et transportmiddel til og fra arbejde, men nærmere en livsstil, hvor bilnøglerne kun findes frem ved snestorme eller andre former for slemt uvejr. Med forårets smukke vejr og sommeren på vej, glæder han sig til at komme på landevejen.
“Jeg kan virkelig mærke cykelglæden nu, hvor vi nærmer os foråret. Det føles bare allerbedst på en flot forårsdag, hvor jeg kan smide vinterjakken og drøne afsted langs markerne på vej til arbejde, mens fuglene pipper og forårssolen titter frem,” forklarer Silas.
Silas Orbe kan derudover sagens forene sig i Vejdirektoratets udmelding om, at ejere af elcykler forbinder deres elcykler med ‘frihed’, og har en tilbøjelighed til at cykle både oftere og længere – ofte som erstatning for en tur i bilen.
“Jeg har for eksempel lige bestilt service til bilen. Der er ikke de samme faste udgifter forbundet med elcykel, og jeg har endda regnet ud, at jeg sparer cirka to liter benzin hver gang, jeg tager cyklen i stedet for bilen på arbejde. Det løber hurtigt op i 300-400 kroner om måneden, som kan bruges på ting, der er meget sjovere end benzin,” fortæller han.
Tilmeldingen til dette års Vi Cykler til Arbejde er åben. Sidste år deltog 50.038 i konkurrencen om en Gazelle elcykel, hvor der tilsammen blev mønstret 580.798 cykeldage, tilbagelagt 8.429.362 kilometer og sparet over 1 million kg Co2. Cyklistforbundet forventer derudover endnu flere deltagere i år, hvor konkurrencen afvikles fra 1.- 31. maj.
Vi Cykler til Arbejde arrangeres af Cyklistforbundet i samarbejde med Royal Dutch Gazelle.
Ønsker du at vide mere om Vi Cykler til Arbejde, kan du læse mere på: www.vcta.dk.
